变速箱分手动和自动,目前市面上车型的

自动变速箱大致分AT,AMT, DCT, CVT。

目前市面上的变速箱哪种好

手动变速箱的结构大同小异都是齿轮传动,只是档位多少不同。自动变速箱类型不同它的结构和控制原理完全不同。

AT:是液力变矩器传递动力,发展较早,结构复杂,技术相对成熟,耐用堪称自动变速箱的经典之作。

AMT:是手动和自动的结合,原型是手动,只是电脑控制液压装置进行换挡操作。

DCT:是双离合以大众DSG为经典。它其实也是手动变速箱只是加了两套离合器,利用电脑控制离合器来控制1,3,5奇数挡和2,4,6偶数挡。有湿式和干式双离合之分,湿式较好。

CVT:是无级变速,它的结构简单成本较低,是利用钢带传动,电脑控制传动轮的大小变化而改变传动比和转速,原理类似于变速自行车。

变速箱的原理不同它的使用寿命和故障几率都不同,各有各的优点和缺点。所以变速箱没有最好只有更好,相对比较手动变速箱故障少,但换挡不方便现在新车几乎不用都换成自动挡了。如果非要说最好,日本爱信的6AT自动变速箱从故障率和操纵性上都是最佳的选择。

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