经济性上说,都想要省油省钱,使用成本低。但是综合考虑上,我们还要去考虑,维护成本比如电池衰减后性能减退,还有低里程续航不保值(毕竟现在锂电池容量日新月异,续航里程节节攀升)等带来的车价损失。最直接来讲就是同车型混动车价就比燃油车贵几万。假设一线城市限牌加上汽油牌高的,那节能指标能节省下来的钱买hev混动就是个不错的选择。插电式混动phev除非自己有车位能充电方便,不然不推荐购买。

油电混合汽车与燃油车哪个比较省油

日常使用成本和充电时间的付出会让你觉得开个车还累赘。讲完这些,其实是老生常谈了。经济数字大家都会算。接下来我想说,真正影响购车意愿的还是要看产品本身的产品力。同车型下,说排量说配置其实是很虚的。说混动省不了几个钱,贵那么多,我也觉得是对的。可是,驾驶过混合动力的车和纯燃油车,你会发现混动车型给你带来很多惊喜,比如说短程加速的迅猛,和行驶过程的静谧性,是燃油车给不了的。

所以说,混动,大家大部分都在说经济性,可是这项技术带来的不仅是一个燃油方式不同,更重要的是驱动方式不同而带来的其他区别。所以,真买车,不要纸上谈兵,要去比较去开去试,才知道哪个合不合适买不买。

易发彩登陆本人认为还是燃油车省油,因为油电混合汽车,除了本身行驶需用汽油外,还要负责电瓶(鋰电池)补充电。用这种充电方式,边行驶,边充电,引擎功率(容量必须高于电瓶,电池组容量),行驶时发电机因转速不稳定,难以充入,而且浪费汽油。因为平时充电,可以利用市电进行固定式充电。

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